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Automobilinspektion

Osela-Laser für strukturiertes 3D-Licht werden in vielen Phasen des Automobilfertigigungsprozesses eingesetzt.

Einzellinienlaser, Mehrlinienlaser und Zufallsmusterprojektoren werden je nach Anwendungsanforderungen ausgewählt. Die Spalt- und Bündigkeitsmessung ist ein Beispiel für eine notwendige Anwendung während des Endmontageprozesses von Automobilen.

Die Vermessung mittels strukturiertem 3D-Licht ist bei dieser Anwendung sehr verbreitet, wobei alle Karosserieteile mit Laserstreifen erfasst werden.

Bündigkeit und Spalte werden gemessen, um Herstellertoleranzen zu gewährleisten. Beispiele für weitere Anwendungen in der Automobilinspektion:

3D-Laserprofilierung zur Qualitätskontrolle verschiedener Teile, ob gestanzt, geschmiedet oder gegossen. Form und Größe können mit 3D-Daten leicht charakterisiert werden.
Fahrzeuginnenraumteile wie Armaturenbretter und andere Verkleidungen müssen ebenfalls auf Passgenauigkeit geprüft werden.
Laserstreifenprojektion ist üblich für die Inspektion von Nähten verklebter Teile zur Gewährleistung der strukturellen Integrität.
Lasermusterprojektoren werden häufig für kritische Ausrichtungen wie die Windschutzscheibenpositionierung verwendet.